Boeing hat mit jüngsten Pannen in der Produktion viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen, nun treten auch Schwierigkeiten bei Tests des neuen Langstreckenjets 777X auf.
Bei Testflügen der 777X wurden Schäden an der Verbindung zwischen Triebwerk und Flügeln festgestellt. Ein Bauteil hat sich nicht wie vorgesehen verhalten, mit Rissen an dem Bauteil bei anderen Testflugzeugen der 777-9. Die 777X sollte ursprünglich 2020 in Dienst gehen, wurde aber auf 2025 verschoben. Boeing wartet auch auf Zulassung neuer Varianten seines Mittelstrecken-Jets 737 Max.
Boeing setzt Testflüge der 777X nach den Schäden aus, was zu weiteren Verzögerungen führen könnte. Die Luftverkehrsaufsicht FAA wurde informiert, und die Probleme betreffen vor allem die größere Variante des Flugzeugs, die 777-9.