Mittwoch, 04.12.2024

Hybride Antriebstechnologie: VW kombiniert E-Autos mit Verbrennungsmotor – warum Mercedes abseits steht

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Johannes Weber
Johannes Weber
Johannes Weber ist ein investigativer Journalist, der keine Mühen scheut, um brisante Geschichten und Missstände aufzudecken.

Volkswagen setzt im Kampf um chinesische Kunden auf E-Autos mit benzinbetriebener Reichweitenverlängerung. Während Volkswagen diese innovative Hybridlösung vorantreibt, zögern Mercedes und BMW, auf den Trend des Range Extenders aufzuspringen.

Ein wesentlicher Bestandteil von Volkswagen’s Strategie in China ist die Einführung von 18 neuen Modellen bis 2030. Darunter sollen zwei Fahrzeuge mit der fortschrittlichen Range Extender-Technologie ausgestattet sein, die eine erhöhte Reichweite und Flexibilität bieten.

Die Entscheidung von Volkswagen, auf E-Autos mit Range Extender zu setzen, zeigt den intensiven Marktwettbewerb in China, wo die Nachfrage nach umweltfreundlichen und effizienten Fahrzeugen stetig zunimmt. Diese innovativen Technologien positionieren Volkswagen als Vorreiter in der Branche und ermöglichen es dem Unternehmen, im chinesischen Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.

Die Range Extender-Technologie bietet Volkswagen die Möglichkeit, neue Kunden zu gewinnen und seine Position in China weiter zu stärken. Während Volkswagen diese Strategie vorantreibt, bleiben Mercedes und BMW zurückhaltend und könnten Gefahr laufen, den Anschluss an den aufstrebenden Trend zu verlieren.

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